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合成车间:小“技改”实现大“节能”
发布时间:2024-01-29     作者:周登峰  来源:合成车间  浏览数:933   分享到:

截至1月28日,合成车间一期发电机组润滑油泵顺利完成技术改造及调试工作。经过近三个月的观察调试,发电机组已实现了单油泵运行,并累计节能15万千瓦时,小技改实现大节能,达到了稳定运行、节能降耗的双成效。

1月23日10时,合成车间班组人员监测发电机机泵性能 (1).jpg

发电机组润滑油泵设计为一开一备,正常运行时由主油泵供应润滑油,主油泵由汽轮机主轴驱动,开停车时由辅油泵供应润滑油,由电机驱动。由于原始设计存在一定的局限性,长期以来主油泵、辅助油泵同时运行,不仅制约着机组工段的长周期高平稳运行,还影响了节能经济性。经过技术人员反复推敲探讨,认为在节能降耗方向仍具有提升的空间和潜力。鉴于此,车间将“发电机主油泵节能专项技术改造”作为一项攻关项目提上日程,经过技术人员多方查阅资料,再根据机泵的设计参数对比,直击目标、对症下药,随后联合机泵制造厂家利用装置大修机会对发电机主油泵进行了改造。  

该技改项目在2022年大检修期间初步施行,对主油泵入口射油器进行了改造,更换了主油泵叶轮及调整了轴承供油压力;2023年大检修,车间技术人员通过排除法确定了主油泵转速低的设计缺陷,并利用改变齿轮比,提高了主油泵的转速,调速油压达到0.98Mpa,与之前双泵运行基本相符。经过调试后,终于实现了一期发电机主油泵单机运行而辅助油泵备用的安全节能状态,技改达到既定目标。

目前,一期发电机组润滑油泵在安全平稳运行的同时,还实现了节能增效的目的。据估算,每年可节电约60万度电,为公司2024年度节能降耗、提质增效贡献新力量。