2020年大检修专题
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通力抢修一期净化断裂充压管线
发布时间：2020-12-04 作者：蔡梦琦 来源：合成车间 浏览数：6664 分享到：
12月1日，一期净化现场化洗工作结束后，技术员蔡航在现场进行查漏工作。在C1601甲醇洗涤塔充压查漏过程中，突然听到尖锐的噪音，进一步观察噪音来源，发现C1塔充压管线断裂，当即决定采取紧急措施停氮气、保证管道微正压，同时报告车间负责人。车间与检修方进行技术讨论、方案研究，申请增加检修项目通过后，决定12月3日对此漏点进行检修消漏。
经现场人员进行原因分析，C1塔充压管线由于长期使用而产生了严重腐蚀，由于C1塔充压管线与工艺气主管线连接，而原料气中主要包含50％的氢气、甲醇与硫化氢等，如若在作业过程中发生原料气泄漏溢散，极有可能形成可燃性混合气体，发生爆炸的可能性很大，且此次任务过程中无法对管线完全进行置换，动火难度大，因此此次任务申请为特级动火作业。
施工现场，分析人员首先对周围环境以及管线管口可燃气等进行分析合格，设备组负责人谷成骏确认管线从何处进行切割，检修人员对气液分离罐V1601加盲板进行隔离，之后进行水冲洗置换形成一定水封，按照指定位置开始切除旧管线。将管口打磨平整后，开始焊接新的管线，焊接过程中，净化操作人员李生虎穿戴好安全带等防护用品实时进行现场监护，确保水封隔离液位不能偏高，否则氩弧焊作业不能进行，液位也不能低，起不到液封作用，一定注意水封液位的变化。焊接结束后对焊缝进行着色探伤，此次任务彻底完工。
此项任务由安全环保部、机械修造部、质检部门与合成车间共同协作完成。此项检修工作在全员的通力合作、安全护航下于3日下午六点圆满完成。出于“保质量、保安全、排隐患”的目的，此次更换的新管线增加了法兰，此措施是为了后期管线更好、更方便的进行维护与更换，不能给后期装置的稳定运行留下隐患。
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