秋风萧瑟，“火光”涌动。10月31日，伴着朦胧寒夜，制气车间火炬装置四个火炬头长明灯一次点火成功，为彬州公司乙二醇项目试车创造良好条件。

火炬装置属于重要的安全环保设施，主要用于燃烧生产装置开停车过程产生的废气，因此制气车间火炬装置是彬州公司乙二醇项目试车必须具备的前置条件。为了按时完成指挥部下达的试车任务，火炬装置的施工、调试、投运成为制气车间全体干部职工集中力量攻坚的重大任务。

科学安排 统一部署

火炬装置采用EPC总承包模式，设计、采购、施工都由中船重工七一一研究所完成。为了配合总包单位按时完成火炬装置所有工作，制气车间成立了专项小组，严格按照车间副主任韩晓亮制定的施工进度推进工作。

“火炬电仪项今天完成6项，还有11项未完成，明天继续督查完成，需要车间领导协调电仪材料。”在制气车间晚上8点30内部会议上火炬专业小组王鹏说。该会议主要是总结当天工作完成情况，及时汇报施工困难。“会后我联系总包单位，落实材料进场时间，但现场施工不能停，所有工作应该‘并联’进行，不能搞‘串联’，施工管理要提前预判，不能搞‘突进’。”听到王鹏汇报后，车间主任昝智峰点评说，“制气车间年轻人多，工作安排细节是关键，既要讲方法，又要多鼓励。”

制气车间每周一要与总包单位在施工现场召开工程例会，火炬总包单位反馈的问题，车间管理组都会一一解决。

多措并举 安全周密

“项目建设目标不变，任务不减。”按照集团公司董事长张增战要求，制气车间多措并举，扎实推进火炬调试工作。一是制气车间管理组既履行甲方的统一协调职责，又全力为火炬总包单位做好配合和服务，调到一切力量，让总包单位高效争抢火炬调试进度；二是要求施工方每天必须加班，车间管理组现场解决问题，火炬专业小组现场督战，施工单位加班到几点，车间管理组和专业小组加班到几点；三是提前从火炬厂家索要火炬调试的连锁逻辑终板资料，下发调试小组熟练掌握，同时要求彬州公司仪表专业完成DCS组态，为调试做好充分准备；四是火炬调试，需要引进天然气，但天然气管线静电跨接线和气密工作本是施工单位工作职责，为了施工进度和安全，车间调试小组主动完成并在调试现场配置了4个手提灭火器；五是调试小组严格按照火炬调试确认表逐项确认，车间主任和技术员现场把关。

群策群力 团结协作

“火炬控制室操作画面没有手动点火按钮，存在安全风险，有可能发生环保事故。”车间职工卢石磊在施工隐患台账上记录的一条信息，针对职工提出的建议，车间技术组联系火炬厂家设计人员进行了完善。

“@王鹏，我这里剩余两个18寸的缠绕垫，火炬工段需要吗？”在气化装置施工微信群内，变换工段负责人发出了一条信息。为了优先保障火炬施施工和投运，车间管理组要求其余各工段剩余的材料，及时在微信群内共享，车间职工积极落实，群策群力，积极为火炬点火提供信息和资源。

火炬投运，制气车间工艺人员是主要力量，但本次火炬长明灯一次点火成功，离不开仪表组等相关专业团结协作，在火炬控制系统调试过程中，仪表专业组抽调骨干力量，积极配合工艺消除三查四定问题，给火炬点火提供了基础。

截止发稿，制气车间火炬长明灯点火任务全部完成，火炬专业小组立刻把精力投入到火炬装置其余工作的扫尾上，制气车间其余试车工作也在全力推进中。火炬燃气的火焰，给长期坚持在施工一线的职工极大信心，制气车间就此吹响了试车的“冲锋号”。