随着“五懂五会五能”活动的深入开展，职工们在日常工作中不断掀起学习的浪潮，正值三期装置检修，动力车间依据自身特点，将“懂会能”培训搬进装置检修现场，让青年职工在检修中得到锻炼和成长。

油冷器吊装开课堂

7月6日，三期泵房内起重机轰鸣，汽动泵的上、下油冷器被缓缓吊起。金黄色的机油在阳光下闪着亮光，技术员毕加佳和操作人员李云飞在一旁静待设备落地。

“知道三期汽动泵用的几号油吗？”毕加佳问。

“32号汽轮机油。”李云飞回答。

“那油冷器里油和水的走向是怎样的？”毕加佳追问。

李云飞思索片刻：“细管走循环水，冷却壳体内流动的润滑油。”

“对。经过两年多连续运行，油冷器循环水管线部分堵塞，导致汽动泵运行时偶发油温过高。趁这次检修，必须彻底清洗干净，才能保证后续顺利运行。”毕加佳补充道。

接下来，他们将借助压缩空气彻底清理油冷器内部，确保回装后能有效冷却润滑油。

啃“硬骨头”悟原理

7月7日，随着机械式清灰器将最后一个脱硫灰斗的积灰清理完成，三期脱硫装置的清灰工作告一段落，但是对于曾顺江和张乐来说，真正的难啃的“硬骨头”才刚刚开始。今天他们要将4个脱硫充气箱板结的积灰彻底清理出来。

“休息一下，喝口水吧。”曾顺江把一瓶水递到正在充气箱里面清理的张乐手里。

“不用了，里面就剩一个‘硬疙瘩’了，等清完了再喝。”张乐对他摆摆手。

半个小时后，张乐提着他的战利品——半袋板结的硬块，展示在大家面前。

“运行中就是这些板结硬块导致充气箱下灰不畅，甚至堵灰。现在清干净了，脱硫系统运行会更平稳。”毕加佳看着硬块说道。他走到充气箱前，指着一个半球形阀门解释：“这是‘灰斗流量调节阀’，每个灰斗有两个。我们平时在DCS上维持床层压降，就是靠这四台阀门调节。”

张乐看着调节阀问：“要是硬块卡在阀板上，岂不是无法维持床压了？”

“没错。所以平时运行要密切关注脱硫塔床压和四个调节门的开度变化。发现及时，完全能调整过来。”毕加佳回答。

历经四小时奋战，四个充气箱终于被清理干净，为脱硫系统顺利开车清除了障碍。

检修到哪儿，“懂会能”课堂就到哪儿！车间坚持将培训课堂搬到检修现场，认真落实“懂会能”培训要求，努力提高青年员工职业素质。