5月19日晚七点四十分许，合成车间51氨储存工段到19氨冷冻工段的输氨管线更换工作圆满完成，为合成氨装置与各用氨单位长周期稳定运行创造了良好条件。

此输氨管道“四通八达”，东接尿素高压氨泵、合成中压氨罐，西过气化界区，连通双甲、动力车间送氨管线，涉及多个重要工段，停用限制条件多。管道长达八百余米，低点死区多，排放和置换难度大。由于管道长期裸露在外，且途经气化车间，外部环境中水汽含量高，管线与管廊接触点腐蚀严重，如果动力1、2号锅炉运行过程中，该管线突发液氨泄漏，极有可能引起动力车间脱硫装置缺氨，从而造成环保事故或锅炉被迫停运等一系列事故。岗位技术员高度重视，提前准备，借着此次大检修的“东风”，对泄漏风险最大的气化管廊段管线进行更换，待下次大检修时再将剩余的管段完全更换，消除隐患。

由于此送氨管道更换量大、且涉及多个车间，工作方案复杂、限制条件多、操作难度大、风险高，所以在大检修开始前，岗位技术员就编制了专项工作计划，提前与相关车间技术员沟通检修方案，清点登记管道腐蚀严重部位，预制足量管道，完成防腐、检验并放置在待更换管段旁。动力二号锅炉停用气氨后，及时将管内残氨通过溶氨泵配置成氨水供三期锅炉使用，既回收液氨又为三期锅炉运行提供了氨水，且无需向火炬排放，规避了火炬检修，此方案完全符合公司安全、环保、优质、高效、节约、准时的检修目标。

借此次换管机会，技术员“见缝插针”进行了一项技改工作，在P5101氨泵送氨管线后加装切断阀，实现了51氨罐区可独立于19氨冷冻工段给动力脱硫装置、二期、三期装置供氨，增加了供氨系统面对突发泄漏时的风险控制手段，且提高了供氨操作方式的灵活性。

此次送氨管线更换工作，涉及范围广，难度大，风险多，能够“安，环，稳”的完成，归功于检修前期工作计划、方案编制完善、各相关车间大力协助，检修人员严谨负责、不辞辛苦。此项工作的圆满完成，为后续装置长周期稳定运行打下了坚实的基础。