12月12日上午9点10分，随着2号锅炉2号角甲醇枪点火成功，公司一期装置排头兵顺利“起跑”，拉开了一期装置大检修后开车的序幕。

11月26日，随着公司二期后续工艺装置开车，3号锅炉及时恢复运行；12月6日，为了替代超过检修周期依旧坚持运行的三期4号锅炉，已经完成检修任务的1号锅炉提前点火，在确保三期装置满负荷运行的情况下，给4号锅炉停车检修创造了条件。在随后的一周时间，动力车间一二期锅炉始终处于装置检修与运行的交叉期。动力车间号召全体员工检修、运行两手抓，既要保质保量的完成2号锅炉检修的扫尾任务，更要保住既有的检修“战利品”，即强化工艺纪律，为1、3号锅炉的稳定运行保驾护航。

与此同时，为了确保2号锅炉检修后一次开车成功，动力车间精心组织，及早动手。一方面严格把控2号锅炉检修质量验收工作，同时阀门调试、水压试验、锅炉静动态试验均严格按照计划有序进行；一方面要求主管工艺技术员提前制定出详尽的开车方案，从安全、环保、工艺、设备等全方面着手，对开车过程中可能出现的各类问题进行了周密部署。

12月12日上午8时，公司安环部、生产部及机电仪各专业人员先后来到锅炉控制室在联合复工票上确认并签名。8点15分，在接到调度“2号锅炉可以点火恢复运行”的指令后，送引风机启动、炉膛吹扫、MFT复位、甲醇点火系统确认等系列工作逐步完成。动力车间主任姜军虎、工艺技术员王伟全程指导。9点10分，2号角甲醇枪点火成功。

2号锅炉点火成功，吹响了一期装置开车的号角；为动力车间一二期装置大修后“一次开车成功”画上了一个圆满的句号；也为公司一期后续工艺装置的顺利恢复开了个好头！