2019年11月下旬，我来到了彬州项目接保检岗位。

第一面见到新同事，有三个感觉：可信、亲切、和谐。 那天是个晴天，天很蓝，小风轻轻地掠过树梢，板房前的料场显得很大很大。聊天中听同事叙说着他们这3年的时光，点点滴滴，令人难忘，尤其是三个第一次，让大家铭记于心。

第一次大件运输

2018年初，随着项目建设的推近，大批的设备也纷至沓来。3月后接保检陆续迎来了五名人员：张锐、武新录、郑炜、王喆和段俊峰。加上之前来的张小刚、豆立鹏，一共是八名职工，比以往人员构成少了三分之一， 和大厂三期建设有一定基础保障相比，这里真真正正是从零开始，无形中就多了很多的工作。 面对任务翻翻，设备多、资料繁杂、人员数量少的情况，为工作有计划有条理地推进，主任陶文帝提出了：“团结、协作、认真、负责”的口号， 这是对接保检人员的要求，也是接保检人对工作的态度。

随后几个月，在大家满面征尘的忙碌中，接保检迎来了29车次超大件运输的关键任务。  在我国，超大设备运输的载重、车长、路线都有严格的规定，为了这29车次大件设备，特别是第一个大件碳洗塔能顺利抵达，大家多次翻阅资料，陶文帝和杜洪涛、豆立鹏从陕西到甘肃到川南，实地勘察路线，一口气跑了三天，饿了、吃泡面，渴了、喝冷水；实在累了，草草休息一下，继续与时间赛跑。为保证这项工作顺利完成，在设备运输的关口，上高速，测路高，行车宽，弯道曲度，桥梁的载重。 在这漫漫路途中，不便带很多的测量工具，陶文帝就用自己积累的测量经验——三角学物理法测高、步测法算曲度的绝活，得到了准确的数据，确保了线路的选择、运输的安全。 直到今天给我讲述这些，同行的豆立鹏还不停地竖大拇指，钦佩不已。

2018年10月27日在多方努力下，从四川到陕西顺利地将重60吨，长40米的碳洗塔运输到新民镇，首战告捷。  在大家的共同努力之下，大件运输积累了的经验、科学地做好每一次规划，之后多次大件运输的工作一一顺利完成。

第一次库倒库

2019年8月因设立在事故水池施工地点2号堆场要提前施工，建设推进紧急，项目部要求一月内将800吨锅炉设备、100吨型材倒运至3号堆场，夏天是个多雨季节，下雨导致道路泥泞湿滑、加之两堆场间隔距离远，更是难行，一度因无法前行而停运。再难也要上，而且刻不容缓，大家都想办法、出主意、集思广益，提出了吊车拖拽板车上坡前行实施方案，才能得以正常倒运。

在紧张倒运工作同时，接保检还要兼顾各个化建的物资进出工作。调度段俊峰冲锋在前，秉承共产党员永不褪色的初心，带领大家坚持苦干巧干，人手不够他顶上，设备出问题、想办法解决，时间不够就挑灯夜战，以没有条件创造条件的精神，确保项目建设不拖后腿。 功夫不负有心人，终于迎来了胜利的好消息：2号堆场倒运3号堆场任务圆满完成。

第一次卸货极限挑战

2019年12月31日，是2019年的最后一天，接保检迎来了一件不寻常的工作。根据公司规定，因为设备承重原因，40吨以上的货物归项目部接收卸运，但这批货恰好是39.9吨，经过多次确认，领导再三思量后决定卸货，叮咛一定要注意安全。为了顺利完成工作，同事们一早就开始做准备，为了安全系数更大些，吊车也将吊绳从4号倒换成8号。正是隆冬，天气冷、气温低，金属柔韧性差，手在金属吊线上打滑，理线很是费了一翻力气。货物来了，有站在高地指挥的，有拉着保险绳的，有搬运货物的，有配合吊装卸货的，现场干得热火朝天。而货物多，拉长了吊装的时间，冬天天黑的又早，现场光线太差，为保证卸货的安全进行，大家出主意想办法，借手电，打开车前灯，连手机灯都打开，瞬间料场就亮起无数光柱，照亮了料场，在这样的紧锣密鼓的工作下，晚上7点多，终于顺利卸完货物，圆满完成了这次不同一般的卸货任务。

截至2020年1月，接保检累计接卸货83434.16吨，累计倒运24190.86吨，在这组巨大的数字下是接保检同事们汗水的付出、不轻言放弃的执着、近乎倔强的坚持！ 他们用职业素养和技能，构筑出了用料的纵横网络，安全、高效地保证了建设的稳步进行，为工程顺利运行竭诚尽智的贡献着自己的一份力量。