大检修之一线报道
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吹响装置开车的号角
发布时间：2013-09-23 作者：王铁军 张庆 来源：生产部 浏览数：10609 分享到：
检修的帷幕尚未拉上，一二期装置开车的号角已经吹响，各参检单位的干部职工顾不得洗去征尘又全力以赴投入到开车工作中去。截止发稿时为止，一期装置已经开始开车工作，二期装置在紧张地实施开车准备工作。
一期装置开车情况：9月22日23：00一期空分氧、氮合格；23日凌晨3:00F1301-4投料成功；4:30气化15工段导气，触媒开始硫化，预计24小时后结束；6:40一二三期N2、N3管网联通并网；7:20分17工段开始冷却积液；与此同时，16工段的升压工作也一直在进行；一期氨压机改造工作正在收尾，预计23日下午运行调试辅助系统。现在整个一期开车工作安排均围绕15工段触媒硫化时间进行，硫化合格后，后系统即可导气开车。尽管R1801开车时要进行触媒还原，但不会影响到计划出氨时间。
二期装置准备工作：二期蒸汽管网S2、S3、S4已经正常，23日早S1建网；208-3号锅炉由于更换新床料，现开始烘炉工作，预计24日可以点火；二期空压机回装复位工作接近尾声，仅剩联轴节复位和仪表接线工作；625工段23日9:00开始升压气密，626、627工段即将开始气密。
现在，一二期检修与开车交叉作业，二三期开车与运行交叉，具有一定的风险和挑战性。各单位必须紧密协作，认真确认，精心操作，做到万无一失，确保开车过程安全顺利进行，为大检修画上完美的句号。
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