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田继超作品——《渭化情 铁路人》
作者: 田继超 来源: 运销市场部 时间:2018/8/27 15:23:48 点击:1875

用朴实,平凡默默地坚守在生产源头一线,靠勤劳的双手和不怕辛劳的精神铸造安全、顺利生产的乐章!——这就是渭化铁路人。

写这篇文章的起因

我是一名初来渭化集团三个月的新员工,经过三级安全教育和技能训练,我被分配到了运销与市场部铁路科,成为了一名铁路一线的调车员。这几天无意间浏览了下厂里的网站,看到了许多来自一线车间同事们的文章,都在赞美和歌颂劳动的光荣。翻阅了很久却没有找到我们铁路科文章的身影,有点失望之后就自己拿起笔,也让大家能更好地了解一下我们铁路科不为人知的工作。

初为铁路人的体会

我于2018528日被分来铁路科,在经过部里的安全教育之后,我顺利的来到铁路科。当我踏入科门,站在走廊看着对面一条条铁路,和一节节车厢的时候我都懵了,好长的铁轨,好大的机车、车厢。这是我第一次零距离的接触这些庞大的铁东西,内心无比震撼和情感复杂。在科长的带领和介绍下,我很快就了解了我们的工作性质和日常工作流程。意识到了我们肩上的担子和责任。

我们的工作看似平凡简单,实则我们是整个厂区生产的开始和终端。所谓的开始是因为厂区的生产主要原料“煤”就是通过我们的一系列工作被送入各生产设备中蜕变为成熟产品。而终端是因为生产出的成熟产品有很大部分会经我们用火车发往各个地区。我们铁路人就是一直默默守卫着这两条线能正常运转的卫士。

我来到这里正值夏日,我也很荣幸在这里度过不一样艰苦的夏天。让我感受到了老一辈工作者的辛苦和伟大。夏天的机车里,卸煤间是没有空调的,机车因为是密闭空间温度很高,可他们从不抱怨,顶着炎炎烈日不顾被汗水打湿的衣衫,将一列列煤车拉回来,一列列化肥送出去。机车上有时一待就是三、四个小时。我被他们的工作精神而深深的打动,也为我的成长树立了榜样。

我们铁路人的日常工作

我们的日常工作基本就是布置火车进路,引导有煤重车安全准确的进入卸煤间进行卸货操作。掐车、挂车、送化肥等。

为夜班工作人员为回厂火车布置线路


为夜班工作人员跟车作业


为夜班工作人员进行挂车作业

这就是我们日常的一个缩影。

安全环保我们在行动

在安全环保的大形势下,我们铁路人也在用自己的行动积极响应着公司的号召。我们会提前为火车安排好最短行进路线,不让火车多跑冤枉路,从而降低一定量的尾气排放;我们规定火车在厂区行进速度不得超过15km/h,这样既能保证行车过程安全,也一定程度上减轻了持续大功率的污染排放问题,还有效控制了因高速震荡导致的煤灰外扬;火车途径的路口,我们都安排有防护人员,设置防护栏杆,警示灯等安全设施确保过往人员安全;火车行进过程中全程有人跟在列车末尾,防止推进过程中因视觉盲区导致其他安全问题。

这就是我们铁路人。一群在岗位上用自己力所能及的方式为安全平稳生产默默奉献着自己力量的平凡人!用实际行动践行着自身价值!

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